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SF-1无油润滑轴承,国外称“Du”。该产品是以钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物,由卷制而成的滑动轴承。 具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该产品
  SF-1无油润滑轴承,国外称“Du”。该产品是以钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物,由卷制而成的滑动轴承。   具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该
  该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而形成铜、钢一体的双金属带材。   该产品具有结合强度高、承载能力大、耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等
  SF-1无油润滑轴承,国外称“Du”。该产品是以钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物,由卷制而成的滑动轴承。   具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用
固体润滑轴承的使用特点 1、设计灵活、简单、方便,使用范围广: 供油系统在工程设计上是一件费工、费时的设置,使用固体润滑轴承在设计时不需要考虑加油装置,节省了加油装置设备,同时可以针对各种特殊场合,
嘉善县申达复合轴承厂(电话:0573-84231979)是中国早期致力于生产各种免维护系列滑动轴承、复合轴承、自润滑轴承、干式轴承、无油润滑轴承的专业工厂。所谓免维护是指无需加油(干式)或减少加油次数(国外类似产品有
  SF-2边界润滑轴承,国外称(Dx)。该产品以钢板为基体、烧结球型锡青铜粉为中间层,表面轧制改性聚甲醛(POM)并有储油坑。   该产品表面塑料厚度0.5mm,具有较好的耐磨性能,在少油或间隙断油条件下能正常工作
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